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LED前照灯灯泡。我们应该使用它们吗?

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弗雷德·韦莱·阿凡达
弗雷德·温底 银成员 弗雷德W.
ripley,在加拿大  能够
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圣诞节快乐。我最近买了一些H4风格的LED灯泡,我将尝试在我的博世外壳中设计,最初为H4卤素灯灯泡设计。这些是我买的灯泡,与积极和消极的地面兼容:www.classiccarleds.co.uk/collections/headlight-led -bulbs/products/latest-led-headlights-h4-philips-z-es-hi-lo -Beam-转换-9-32V电流绘制仅为1.5安培,它们受到调节,因此光输出不会在各种电源电压范围内变化。适用于带有19安培发电机的旧车。

然而,今天早上我正在阅读一个线程在保时捷鹈鹕零件论坛上开始,在那里有一个讨论是否应该在壳体内部应该或不应该使用壳体内的LED灯泡。这里的文章引用的是,这里可以在这里看到灯泡的主题:www.danielsternlighting.com/tech/bulbs/hid/conversions/conversions.html

由于我已经买了我的灯泡,我将适合他们并做出自己的判断力。我宁愿怀疑所有LED灯泡都可以搭配相同的刷子。你说什么?有任何意见的人吗?弗雷德

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埃里克L. 埃里克L.angenfeld.
Fairhaven,MA,美国  美国
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这篇文章似乎非常令人信服。如果我是你,我会做几件事。首先与地方当局检查,看看它们是否是非法的。由于您已经购买了他们,我会尝试一下,如果转换相当简单,看看它们是否是一种改进。
祝你好运和圣诞快乐

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邓肯charlton头像
邓肯charlton. 邓肯查尔顿
埃尔金,德克萨斯州,美国  美国
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1933 摩根3惠勒
1967 摩根4/4 “Toly的车”
1967 未知未知
1971 摩根加8(+8)
弗雷德,

您可能会尝试仅安装一个以查看它们如何通过指向墙壁上的头灯并一次阻止一个前灯来查看差异。如果浅色不同,可能很难看到与肉眼的差异。有光强度仪表?这样,您可以记录模式周围的差异。

如果您决定使用它们,在安装后每年一次重新检查光束的质量可能是一个好主意,直​​到您确信转换并未恶化。

邓肯

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英国人头像
英国人 布鲁斯米
Evergreen,Co,USA  美国
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1964 摩根4/4 “梅根”
1994 摩根加8(+8) “莫里斯”
2013 摩根3惠勒 “奥尔加”
非常有趣的文章肯定突出了我没有考虑的问题,这是完美的意义。我肯定没有照明专家,但是已经阅读了文章,我会说出的唯一方法是如果你想要LED照明,那么用LED替换整个装置。

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弗雷德·韦莱·阿凡达
弗雷德·温底 银成员 弗雷德W.
ripley,在加拿大  能够
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会做的,我认为所有领导都是不公平的" H4"用相同的刷子替换。我陷入了一个博世7英寸的外壳中的一个,然后从车上检查,到目前为止,这么好。我想我会对他们感到满意,并且不太可能从任何迎面而来的车辆中烧掉视网膜。明年会在明年报告一旦天气升温,我会换交换。现在标准密封梁。弗雷德

回复#15954由Duncancharlton. Fred,

您可能会尝试仅安装一个以查看它们如何通过指向墙壁上的头灯并一次阻止一个前灯来查看差异。如果浅色不同,可能很难看到与肉眼的差异。有光强度仪表?这样,您可以记录模式周围的差异。

如果您决定使用它们,在安装后每年一次重新检查光束的质量可能是一个好主意,直​​到您确信转换并未恶化。

邓肯

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redmorganplus4.头像
redmorganplus4. 亚瑟亮相
uxbridge,在,加拿大  能够
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我在我的'57中安装了来自Moss Motors的人,他们很棒。

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